在电脑、手机还在为 8GB 、 16GB 内存争抢的时候，智能汽车很快就脱颖而出，有可能成为内存及闪存用量超多的新领域， 2022 年的 3L 自动驾驶汽车就有可能配备 140GB 内存及 1TB 闪存。

美光 CEO  Sanjay Mehrotra 日前在财报会议上表示， 美光预期“汽车、工业”将是未来 10 年成长最快的内存与存储市场，美光将有超过 1 成的营收来自这些终端市场，而且未来的领导地位相当稳固。

Mehrotra 指出，近期而言，非内存组件短缺导致 2021 年 (1-12 月 ) 汽车产量与 2020 年相当、远低于终端消费者需求。

不过， 2022 会计年度第 1 季美光车用相关芯片营收增幅依旧强劲、达到 25% ，主要得归功于车用信息娱乐系统以及驾驶辅助应用迅速推进 ( 源自电动车 (EV) 加速成长 ) 所引发的内存与存储容量升级。

Mehrotra 称新款 EV 变得像是装了轮子的数据中心， 2022 年款 EV 将配备符合汽车工程师协会 (SAE) 界定第三级 (Level 3, L3) 自主驾驶功能、内建 140GB DRAM 以及超过 1TB NAND 。

他说，除了配置容量持续升级，美光预期 2022 年 (1-12 月 ) 汽车产量将因非内存组件短缺获得纾解而呈现年增。

【来源：快科技】【作者：宪瑞】