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【太平洋科技资讯】福特汽车公司宣布将停产三款备受欢迎的燃油汽车车型，以为电动汽车转型提供更多资金。这一举措是福特CEO吉姆·法利为重振福特在汽车行业领先地位而制定的计划的一部分。被停产的车型包括Escape、Edge和Transit Connect。

福特决定停产Edge是因为生产该车型的Oakville工厂将进行改造，以生产一款三排座的全电动SUV。而Transit Connect目前只会在美国市场停售，欧洲市场仍然可以购买该车型。至于Escape，作为福特最受欢迎的车型之一，目前还没有确定停产的日期，也没有计划制造Escape的电动版。

福特已经公开承认，未来几十年内，需要电动汽车来保持其优秀和可持续的业务。据报道，福特计划停产Escape、Edge和Transit Connect的原因是其2023年的亏损超出了预期，预计亏损额将比之前预期多出45亿美元(约合328.05亿元人民币)。

为了加大对电动汽车生产的投入，福特扩建了多个工厂，并在田纳西州投资数十亿美元建立了一个电动汽车和电池的生产基地。然而，该公司原本计划在2024年实现每年生产40万辆电动汽车的目标却被推迟了。福特还计划在2026年将这个数字提高到200万辆，但目前正在重新评估这个数字。

尽管福特没有达到其电动汽车年度生产目标，但在电动汽车领域仍然具有很多优势。福特计划在未来几年推出一款新一代皮卡，并且F-150 Lightning和Mustang Mach-E也越来越受欢迎。福特的决定停产这三款受欢迎的燃油车型，为电动汽车让路，显示了该公司对电动汽车转型的决心。尽管目标未能如期实现，但福特在电动汽车领域的投资和努力仍然令人印象深刻。

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