(资料图)
6月11日消息,据央视新闻报道,今早8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。
距离2018年4月海底隧道沉管钢壳试验段开工,整整5年后,这座“海底长城”终于合龙。
据介绍,深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分,也是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。
其中,海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成。
关键词:
(资料图)
6月11日消息,据央视新闻报道,今早8时,世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出,实现了与东侧E24管节精准对接。
距离2018年4月海底隧道沉管钢壳试验段开工,整整5年后,这座“海底长城”终于合龙。
据介绍,深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分,也是粤港澳大湾区核心交通枢纽工程,全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。
其中,海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成。
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