日前，比亚迪官宣停止生产燃油车，这也是世界上第一个停产燃油车的传统车企，其代表意义无疑是巨大的，也给不少友商打了个样儿： 单靠发展新能源也能过得很好，甚至要更好 。

不过对于一些更为强势老牌的传统车企而言，完全押注新能源汽车显得太不现实，更是公司一把手出面表态。

近日消息，宝马公司CEO奥利弗齐普斯（Oliver Zipse）在纽约的一次圆桌会议上表示：不能只关注电动汽车的发展，当看到即将推出的电动技术和电动汽车时， 我们必须要小心，因为会增加对极少数国家的依赖 。

所谓极少数国家，包括中国，他认为，电车的动力电池主要由中国控制。

同时他还对燃油车发表了看法：“如果有人因为某种原因不能购买电动汽车但需要汽车，你会建议他继续驾驶他的旧车吗？如果你不再销售内燃机，其他人会。”

简单翻译下就是： 燃油车仍有市场，宝马不会放弃停售内燃机车 。

事实上，齐普斯长期以来一直主张反对全面禁止内燃机汽车的销售，他认为，无论是从利润角度还是从环境角度来看，提供更节能的内燃机汽车都是关键。

对于目前新能源汽车制造成本不断上涨的情况，他表示，公司还需要通过提高生产效率和加大回收力度以降低成本，以应对能源价格和原材料高涨。

【来源：快科技】【作者：落木】

关键词： 电动汽车 制造成本 停止生产