英国跑车制造商路特斯正跳上电动汽车的行列，这家公司推出了Eletre。 据悉，这是一款插电跨界SUV，其设计语言的灵感来自该汽车制造商的Evija超跑。另外，Eletre还将是路特斯计划在未来四年推出的三款新电动车中的第一款，车型覆盖跑车、双门轿车和SUV。

之前被称为Type 132的Eletre是吉利旗下汽车制造商的第二款EV，它将采用未来主义的组件如仅有摄像头的侧后视镜和贴在车顶前后的激光雷达传感器。

跟其跑车的传统相称，路特斯正在强调其新电动SUV的性能能力。Eletre将能在3秒内完成0-100公里/小时的冲刺，路特斯称这在“独家‘两秒俱乐部’”中能占有一席之地，该俱乐部还包括特斯拉Model S Plaid。但这并不意味着Eletre无法像一辆SUV那样建造。由于采用了全轮驱动，这款五门EV将相当紧凑，但它仍将能装载大量的动力，其中包括超100kWh的电池容量和600马力的功率。

路特斯表示，350kW的充电器将在20分钟内提供400公里的续航里程。该车的目标最大WLTP行驶里程为600公里。另外，它还具备接受22kW交流充电的标准能力，在有条件的情况下则可以减少插电的时间。

从设计上看，Eletre的特点极具侵略性，另还可以看到向前倾斜的车头和类似轿跑车的车顶线条。路特斯的设计师显然是在借鉴他们制造时尚跑车的经验。不过其比例是明确无误的SUV。

【来源：cnBeta.COM】

关键词： 设计语言 的充电器 电池容量